YJ科技-终于不用再羡慕朋友的车了∥丰田花冠升级斯派朗音响+全车大能隔音案例分享

浏览次数: 587次更新时间:2020-04-22 04:29:45

这台丰田花冠的车主在平时很喜欢逛汽车类的论坛,看到有很多的车友做音响改装,车主未免也会有些心动。

为了找到合适的汽车音响改装店,车主也下了很大一番功夫,挑选了几家感觉还不错的音响改装店,但是在沟通交流的过程当中,车主感觉无论是从服务水平还是专业性上,全国连锁【车改坊佛山店】都非常的出色,所以车主毫不犹豫的选择了佛山车改坊汽车影音店。

【原车音响系统分析】

整体来说丰田花冠的原车音响系统表现十分糟糕。音响系统的各个频段没有清晰的分层,让音乐听起来非常的混乱,低音较为单薄,弹性较差。低音与中音部分的衔接有明显的浑浊感;中音部分氛围感不佳,人声无凸显,声音开大后有明显车门共振声,高音部分较为暗淡,无通透感,金属乐器的质感表现不真实,解析力较差。

升 级 方 案

音源:原车主机

处理器:斯派朗DSP-AM65.4

前声场:斯派朗SP-165/K

后声场:斯派朗SP-165

隔 音:全车大能隔音

线 材:专车专用线束

【升级方案】

每个人的需求点都不同,根据车主的听音风格来定制出一套专属他的汽车音响方案!

【汽车音响】

生活因音乐而生动,汽车因音乐而精彩!

生动而精彩不容我们每个人所抗拒,受每一个对生活有所追求的人所追捧。

【准备施工】

确定好升级方案后,检查车辆、车辆保护、规范施工、交车检查每一个环节都不马虎!

(悄悄告诉您:车改坊的服务理念是“为车主创造核心价值,塑造高品位的音乐艺术生活”)

▲丰田花冠原车引擎盖

▲引擎盖隔音第一层:大能蓝金刚减震板

▲引擎盖隔音第二层:引擎盖专用棉。

引擎盖隔音,主要是减少发动机发动时产生的机动声

▲拆下门板就看到一层塑料纸,撕下后车门上还留下了一些沥青。清理干净后可以开始施工!

▲门板隔音第一层:大能蓝金刚减震板

▲车门隔音是个必选题!

车门是车内噪音的一个来源地,容易产生共振,我们把车门打造成一个密封的空间,为即将升级的音响器材提供了良好的工作环境。

▲即将升级的音响系统

安装好一套喇叭,首先需要安装一个专车专用的喇叭垫圈。

橡胶材质的垫圈相比起木垫圈,使用寿命长很多,它防水、不易发霉、变形…

【前声场喇叭】

【让世界爱上中国造】SPIRRA(斯派朗)品牌正是基于这样的理念,应时而生。SP-165/K的音盆是特殊涂层纸质音盆,并添加轻量化复合涂层,弹性强、传播快、声音细节延伸清晰且富有弹性。丝膜球顶高音头,声音柔和、人声甜美。

▲高音安装在原车三角位!

【后声场喇叭】

它是SPIRRA(斯派朗)品牌入门级同轴扬声器,额定承受功率达到50W.丰田花冠的后声场喇叭位在后排座椅上。

先把底盘清洁干净后,把减震胶裁剪成底盘图形,加热后贴紧在底盘上,用上滚轮全部的压紧压实,底盘第二层超级温莎的使用,阻隔低频段嘈杂的噪音,是路噪和胎噪的克星,底盘的施工就完成了。

底盘隔音是对付排气管和地面热能,它的最主要效果是可以降低穿透力极强的低频噪音,解决底盘共振噪音。

【后备箱】

因后备箱比较空旷,行驶过程中的路躁和金属抖动的声音很容易传入车厢内部,使用比柯环保减振板可以有效降低噪音。

▲后备箱隔音同样使用蓝金刚和超级温莎二种隔音材料

▲隔音施工完成后就可以安装处理器DSP了。

再好的喇叭,音乐的源头出了问题,如何更新都是枉然,这时你便需要一台DSP音频处理器,自带功放的斯派朗DSP-AM65.4,在处理音源的同时,还能为我们的喇叭单元提供动力,当真上上之选!

▲与斯派朗DSP处理器相匹配的还有SPIRRA蓝牙4.2数字无损播放,搭配一起使用可以实现播放所有手机播放器音乐。

▲正所谓“三分器材七分调音”器材全部安装完毕,此刻就该车改坊的大师出场了!按照车主的座椅位置来调节音响!

SPIRRA斯派朗DSP-AM65.4解码带有电脑调音系统,31段EQ任意调节;轻松调出“皇帝位”!

经过车改坊整个团队6个小时的精致施工,整个音箱改装隔音工程圆满结束!升级后车内的音质焕然一新,行驶中不仅噪音减少了,音响的层次感清晰分明。低频饱满而充足,人声充满韵味。车主对本次的音响改装甚是满意!