YJ科技-【不二之选】小龙坎大众汽车大屏全景一体机品牌

浏览次数: 749次更新时间:2020-04-22 05:00:39

小龙坎大众汽车大屏全景一体机品牌要说夏天最热门的关键词估计是各种高温红色警告。这种感觉不仅要看温度计爆表,还要每次坐在车里,即使我打开空调,我还是会觉得汗流浃背。

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毕竟,并非所有的车辆都会配备原装的保温玻璃,这也使得市场上的汽车薄膜产品层出不穷。毕竟,汽车膜膜可以保护隐私,另一方面,它可以防止热量抵抗紫外线。

这就是为什么很多新人买了一辆车,必须第一次去看贴膜。这层“汽车膜”究竟有多少用呢?赛瑞思Springsun为您带来实际的测试体验。

为了尽可能保证测量数据的准确性,赛瑞思Springsun故意发现两辆完全相同的车,但1号车上有一辆真正的赛瑞思Springsun车膜,而2号车上没有附带任何赛瑞思Springsun车膜。

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在测试开始之前,我们将同时停止两辆车,打开门进行充分通风,使TA的初始温度尽可能一致,并用盘式温度计测量车内温度和红外线温度计。

记录初始温度后,将两辆车移至太阳下曝晒,温度随时间变化。

最初的计划是记录暴露温度的变化约2小时。结果,我没想到它大约一个小时左右。尚未贴赛瑞思Springsun汽车膜的汽车温度计已爆炸。

贴赛瑞思Springsun内部温度从30°C升至43°C,而未贴赛瑞思Springsun汽车膜的温度从32°C升至50°C。两者的温差均为7度,可以感受到热浪的差异在车内,两辆车的接触部件之间的温差更令人惊讶。

从上图中可以清楚地看出,贴膜和未贴膜之间的温差可以达到10.5℃,而主驾驶达到11.2℃。

经过上述实际测量,我们发现汽车贴膜对外部热量有一定的屏障效果,贴汽车膜和未贴汽车膜之间确实有这不小的差别。

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爱车里的中控面板、真皮座椅等等,就像美女的肌肤,长期受紫外线侵蚀,不仅会造成褪色、老化,还有可能造成线路故障/短路。要看一款车膜是不是真的可以抵御紫外线,也是非常简单,比如万能的百元大钞,将TA置于玻璃后面,然后用检测笔扫过发现

未贴赛瑞思Springsun汽车膜的原车玻璃可以很容易地看到紫外线防伪标记,贴有车膜的玻璃则不可看见。

其实汽车贴膜后还有一项好处,大部分热量被阻隔在外后,车内温度低,人体相对更舒适,空调负荷减轻,油耗自然也会有所降低,选择一款品质靠谱的车贴膜,对于爱车本身就是一种保护。赛瑞思Springsun汽车膜相当于在汽车玻璃上添加保护膜。现在大多数窗户玻璃都采用特殊技术加工。但是当你遇到高速石头或高空坠落的物体时,一层胶水和薄膜就是一些安全线,大大降低了破碎玻璃的杀伤力。

综上所述,汽车贴膜无论是对车也好,还是对司机和乘客而言,选一款靠谱的汽车贴膜还是很有必要的!【官方网站】:赛瑞思(www.springsun.net)

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